[تكنولوجيا لحام الليزر] التكنولوجيا الرئيسية لتصنيع سيارات الطاقة الجديدة

تواجه شركات صناعة السيارات منافسة شديدة ويجب أن تجد طرق لخفض التكاليف، وخاصة في تصنيع البطاريات. وهذا يعني أن خطوط الإنتاج يجب أن تصبح أسرع وأكثر كفاءة.افتراض أن الشركات المصنعة قد استنفذت كل إمكانات أتمتة الخط، هناك طريقة واحدة فقط لتحقيق كلا الهدفين - عن طريق نشر أشعة ليزر أقوى مع قدرات أكبر تشكيل شعاع، وأجهزة استشعار أكثر تطورا، ورؤوس الدوائر الديناميكية لحام دقيقة للغاية.بالطبع، هذا يتطلب أيضا الكثير من المعرفة العملية.

في السيارات الكهربائية، تكلفة نظام البطارية تمثل ما يقرب من 50٪ من إجمالي تكلفة السيارة،تحدد جودة المعالجة في عملية التصنيع قدرة بطارية التخزين وعمر الخدمة، يمكن لتكنولوجيا معالجة الليزر تحسين جودة اللحام وكفاءة الإنتاج، وتقليل رش عملية اللحام، وتحسين موثوقية، والاتساق والإنتاج من تصنيع البطارية,تحسين استمرارية المركبات الكهربائية. أصبحت تقنية لحام الليزر هي التكنولوجيا الأساسية للسيارات ذات الطاقة الجديدة وأجزائها في عملية الإنتاج والمعالجة.يُعرف بأنه "ألمع ضوء"، أسرع سكين، أكثر حكم دقة" من حيث الموثوقية والدقة والكفاءة لديها مزايا متميزة.

على سبيل المثال محرك محرك الأسلاك المسطحة السائدة نسبيًا ، تتضمن عملية الليزر المعنية لحام ورقة الصلب السيليكونية للمحرك ،طلاء وحامرة الأسلاك المسطحة من الخيوط، وحامية حافلة المحرك. إن ارتفاع قابلية تكرار وموثوقية الليزر يضمن أن المحرك يحقق دائمًا توصيلًا كهربائيًا ممتازًا في الإنتاج الجماعي. على سبيل المثال ،في عملية إزالة الطلاء من أسلاك النحاس المسطحة، إن إزالة الليزر النبضية هي مخطط عملية اقتصادي جدًا وموثوق به ، وبالمقارنة مع العمليات الميكانيكية (مثل التدليك والطحن) ،يمكن زيادة كفاءة إزالة الطلاء من المعالجة بالليزر بأكثر من 80٪.

في مجال الجسم، لحام الليزر منذ فترة طويلة كانت مشهورة، والآن، العديد من المزايا مثل المرونة والأتمتة، وانخفاض تكاليف الإنتاج جعل تطبيق الليزر أوسع، من التجميع،الجسم بالأبيض، إلى ورشة إنتاج قطع غيار السيارات مثل داخل المقعد، يمكن للجميع تقريبا أن نرى تطبيقات الليزر.لتلبية متطلبات القوة والحد من الوزن / التخفيف في نفس الوقت، على سبيل المثال، الخيار الرئيسي لمصنعي Oems ومصنعي القطع هو قطع الليزر ثلاثي الأبعاد.

معدات لحام بالليزر في نطاق تطبيق لحام بطارية الليثيوم:

1، لحام الصمام المقاوم للانفجار في البطارية

صمام مضاد للانفجار في البطارية هو جسم صمام ذو جدران رقيقة على لوحة ختم البطارية. عندما يتجاوز الضغط الداخلي للبطارية القيمة المحددة،يتم كسر جسم الصمام المقاوم للانفجار لتجنب انفجار البطارية. هيكل صمام السلامة هو ذكي، وهذه العملية صارمة للغاية لعملية لحام الليزر. قبل لحام الليزر المستمر لم تستخدم،لحام صمام بطارية مضاد للانفجار قد لحم بواسطة الليزر النبضتم تحقيق لحام الختم المستمر عن طريق تداخل وتغطية مفاصل اللحام ومفاصل اللحام ، ولكن كفاءة اللحام كانت منخفضة والختم كان ضعيفًا نسبيًا.استخدام لحام الليزر المستمر يمكن أن تحقق لحام عالية السرعة وعالية الجودة، يمكن ضمان استقرار اللحام وكفاءة اللحام والعائد.

2، لحام الأذن على قطب البطارية

يتم تقسيم الأقطاب الكهربائية عادة إلى ثلاث مواد ، الأقطاب الكهربائية الإيجابية للبطارية تستخدم مواد الألومنيوم (Al) ،والإلكترود السلبي يستخدم مواد النيكل (Ni) أو مواد النيكل (Ni-Cu) المطلية بالنحاسفي عملية تصنيع بطارية الطاقة، واحدة من الخطوات هي لحام قطب البطارية والقطب معا.من الضروري لحامها مع صمام أمان الألومنيوم الآخريجب ألا يضمن لحام فقط الاتصال الموثوق به بين القطب والقطب ، ولكن أيضا يتطلب لحام أن يكون سلس وجميل.

3، قطب البطارية مع لحام بقعة

وتشمل المواد المستخدمة في شريط كهرباء البطارية شريط الألومنيوم النقي، شريط النيكل، شريط مركب الألومنيوم والنيكل وكمية صغيرة من شريط النحاس.يتم استخدام آلة لحام النبض بشكل عام في لحام بطارية قطب النطاقمع ظهور ليزر شبه مستمر IPG QCW ، تم استخدامه على نطاق واسع في لحام بطارية قطب النطاق. في الوقت نفسه ، بسبب جودتها الجيدة للشعاع ونقطة الحامض الصغيرة ،لديها مزايا فريدة في لحام الشرائط الألومنيوم والنحاس مع الانعكاسية العالية، فضلا عن شريط الكهربائيات البطارية ضيق النطاق (عرض الكهربائيات أقل من 1.5 ملم).

4، بطارية الطاقة قذيفة وملصق صفيحة غطاء الختم

مادة الغلاف من بطارية الطاقة هي سبيكة الألومنيوم والصلب المقاوم للصدأ ، والتي يتم استخدام معظم سبيكة الألومنيوم ، عموماً سبيكة الألومنيوم 3003 ، وعدد قليل من الألومنيوم النقي.الفولاذ المقاوم للصدأ هو أفضل مادة لحام الليزر، سواء كان الليزر النبضية أو المستمرة يمكن الحصول على مظهر جيد وأداء لحام. باستخدام الليزر المستمر لحام بطاريات الليثيوم رقيقة الغلاف،يمكن زيادة الكفاءة من 5 إلى 10 مرات، والمظهر والختم أفضل. لذلك ، هناك اتجاه لاستبدال الليزر النبض تدريجيا في هذا المجال التطبيقي.

5. وحدة بطارية الطاقة و لحام الحزم

سلسلة ومتوازية بين بطارية الطاقة يتم عموما من خلال لحام ورقة الاتصال والبطارية واحدة، المواد الكهربائية الإيجابية والسلبية مختلفة،عموماً النحاس والألومنيوم نوعان من المواد، بسبب تكوين مركبات هشة بين النحاس والألومنيوم بعد لحام الليزر، لا يمكن أن تلبي متطلبات الاستخدام، عادة باستخدام لحام بالموجات فوق الصوتية، النحاس والنحاس،الألومنيوم والألومنيوم عادة ما تكون لحام بالليزرفي نفس الوقت، لأن نقل الحرارة من النحاس والألومنيوم سريع جدا، وعاكسة الليزر مرتفعة جدا، سمك ورقة الاتصال كبيرة نسبيا،لذلك فمن الضروري استخدام ليزر أعلى قوة لتحقيق لحام.